Povećana izloženost zagađenju okoliša povećava rizik od astme u djetinjstvu
Život u velikim gradovima dovodi do nekoliko zdravstvenih problema. Od povećanja razina stresa zbog ubrzanog ritma života do drugih povezanih s fizičkim stanjem. Velika prisutnost automobila i drugih elemenata koji emitiraju štetnih plinova uzrokuje povećanje razine onečišćenja, što može dovesti do pojave bolesti kao što je astma.
To je određeno pregledom nekoliko slučajeva astma u djetinjstvu u izvedbi Global Health of Barcelona (ISGlobal) i Sveučilišta u Leedsu. U ovom radu pokušali smo pokazati kako ih veća izloženost kontaminaciji okoliša kod djece čini vjerojatnijom za razvoj ovog respiratornog stanja.
Povećanje astme u djetinjstvu
Oni koji su odgovorni za ovo istraživanje otkrivaju da ih ima otprilike 334 milijuna astmatičara, broj u kojem se ističu slučajevi djece. Broj djece koja pate od ovog respiratornog stanja narastao je alarmantno od 1950-ih godina bez zaustavljanja ovog trenda. U ovom trenutku istraživači su željeli vidjeti u kojoj mjeri povećanje onečišćenja zraka uzrokovano prometom u velikim gradovima ima veze.
Da bi potvrdili ovu hipotezu, istraživači su pregledali 4.000 studija epidemiološke studije provedene u razdoblju od 1999. do rujna 2016. godine. Također su analizirani podaci iz 41 od tih radova, posebno onih koji su provedeni posljednjih godina. Tražila se veza između mjesta stanovanja i onečišćenja okoliša u ovom području prebivališta te prisutnosti ili odsutnosti astme u djetinjstvu.
Štetni elementi
Prema Haneenu Khreisu, istraživaču na Sveučilištu u Leedsu, zahvaljujući ovom pregledu, moguće je prelaziti podatke iz više slučajeva i uspostaviti "partnerstvo između izlaganja zagađenju zraka i razvoja astme u djetinjstvu. "
Ovo novo istraživanje pokazuje da izloženost štetnim elementima koje emitiraju vozila, kao što je dušikov dioksid, tijekom djetinjstva NO2, crni ugljik ili čađa i suspendirane čestice PM2,5 i PM10, povećava šanse za razvoj astme.
"Naša analiza pokazuje da su najjači učinci povezani s izlaganjem crnom ugljiku, specifičnoj oznaci u ispušnim cijevima vozila i zagađivaču koji se odnosi na dizelske motore", kaže liječnik. Khreis koji također ističe da je "potrebno više istraživanja za donošenje konačnih zaključaka". Ove nove studije trebale bi uključivati, prema vašem mišljenju, istraživanje kontaminanata koji nadilaze ispušne cijevi.
Još jedan istraživač ovog rada, Mark Nieuwenhuijsen, kaže da je potrebno usvojiti mjere za očuvanje dugoročnog zdravlja mlađih generacija. Ovaj stručnjak upozorava da je već 2015. godine oko 70% svjetske populacije živjelo u velikim gradovima, gdje je njihova izloženost tim zagađivačima bila konstantna.
Damián Montero
