Renault Talisman Sport Tourer: ravnoteža kvaliteta
Doprinos francuske marke u segmentu tržišta je ogroman obiteljski automobili Znači, prije 46 godina španjolsko tržište stiglo je na Renault 12 obitelj, koja se neobično još uvijek vidi na našim cestama. Ovaj model je možda bio prvi koji je otvorio oči korisnicima da razumiju prednosti obiteljska tijela, Poslije njega došli su drugi poput Nevada ili R18 poznato. Sada je vrijeme za Obiteljska verzija Talismana. Njezin razvoj uključuje potpuno novu dizajnersku vježbu, ona je drugačija i sa svojom slikom, atraktivna izvana i vrlo funkcionalna u interijeru.
Ova mješavina atraktivnost i praktičnost je možda jedan od razloga zašto se u Europi već prodaje više obiteljskih automobila nego limuzina, iako u Španjolskoj predstavljaju samo 25 posto tržišta.
Novo Sport Tourer nudi sve prednosti i doprinose zatvoreni automobil i slične dimenzije, duljine 4,86 metara, širine 1,87 i visine 1,46. Također održava svoju veliku osovinsku udaljenost od 2,81 metara, što je i odgovorno Veliki prostor koji odlazi za putnike i njihovu prtljagu.
Velika sposobnost
Kao poglavlje stanovanja izdvaja se verzija Sport Tourer, zaustavit ćemo se na tome. Prtljažnik Talismana jedan je od onih koji odzvanjaju zbog svoje velike dubine -1.11 metara, koja u obiteljskoj varijanti doseže volumen od 572 litre-, s poboljšan pristup učitavanju 57 cm i otvor 1 metar. Kada je stražnji stolac spušten, duljina tereta doseže 2 metra, a volumen se povećava na gotovo 1700 litara. Vrata imaju sustav za otvaranje bez ruku koji se aktivira pokretom stopala ispod odbojnika, s motoriziranim zatvaranjem.
Unutrašnje okruženje Sport Tourer-a je isto kao u salonu i mjesta za putnike Odlikuje se detaljima udobnosti. Na primjer, u verzijama s električna sjedala, vozač kasni za 5 cm kako bi olakšao pristup, a kada sjedne, vraća se u početni položaj. Ove vrste sjedala poslovna klasa Posjeduju sve vrste postavki, grijanje, ventilaciju, pa čak i podesivu masažu, s programima za pamćenje za šest osobnih profila.
Prilagođeno okruženje
Jedna od glavnih inovacija Talismana bila je kontrolni centar, nazvan R-Link 2, Zapravo je tableta povezan, da je s druge razine ekran horizontalnog formata od 7 inča iu superiornim verzijama, s okomitim zaslonom od 8,7 inča. Ovaj sustav pilotira tehnologiju Multi-Sense i pomoć pri vožnji, uz klasične funkcije: navigacija, audio i klima uređajizmeđu ostalog, dopunjeni su tipkama s izravnim pristupom, kotačem središnje konzole i dodatnim kontrolama na kolu upravljača, koje ispunjavaju mnoge druge funkcije koje se mogu upravljati iz zaslona osjetljivog na dodir.
Oko svih tehnologija koje ovaj automobil uključuje, dvije su doista impresivne: 4Control sustav i pilotirana jastuk, Prvi je inovativni sustav upravljanja na sva četiri kotača, prema kojem, ispod 50 km / h u komfornom modu (60 km / hu neutralnom načinu rada i 80 km / hu sportskom modu), stražnji kotači skreću u smjeru nasuprot naprijed, s maksimalnom amplitudom od 3,5 stupnjeva. U smislu senzacija, to je kao da je automobil skratio bitku radi maksimalne agilnosti. Iznad tog praga, stražnji kotači se okreću u istom smjeru kao i prednji kotači. Učinak je tada usporediv s onim što bi omogućilo produljenje bitke, za dobrobit užitak u vožnji, stabilnost i osjećaj sigurnosti.
Pilotno prigušenje je uređaj koji u svakom trenutku prilagođava reakciju amortizera na stanje ceste, na dinamičke uvjete, kao i na djelovanje vozača, kontinuirano analizira prometne uvjete i prilagođava svoj odgovor do stotinu puta drugi. Rezultat u ovom slučaju je superiorna udobnost za putnike i novi osjećaji boljeg odziva vozača.
obiteljska verzija pozdravlja iste motore kao i salon. Dva benzina, TCe od 150 i 200 konja i tri dCi dizela od 110, 130 i 160 konja, s ručnim i automatskim mjenjačima prema motorizaciji.
Raspon je artikuliran oko četiri razine, život, Intens, Zen i Initiale Paris, Ova zadnja razina je maksimalni pokazatelj profinjenosti branda u smislu socijalne skrbi i usluga.
Tehnički list:
motori: Benzin 1.6 TCe od 150 i 200 KS. Diésel dCi 1.5 od 110 KS i 1.6 od 130 i 160 KS.
prijenos: Prednji pogon i ručni mjenjač sa 6 stupnjeva prijenosa ili automatski 6 i 7 brzina.
kočnice: Diskovi, ventilirani na prednjoj osovini.
adresa: Električna pomoć s patentnim zatvaračem.
značajke: Maksimalna brzina, od 195 do 237 km / h.
Duljina / širina / visina: 4.86 / 1.87 / 1.46 metara.
sposobnosti: Prtljažnik 572 / 1.700 litara.
cijene: Od 25,400 € do 43,000 €.
Francisco del Brío, Newsmotor.
