Stavljanje djece na leđa u automobilu može spasiti njihove živote
sigurnosni sustavi za dijete za automobile oni su obavezni i vrlo važni, ali jesu li smješteni u smjeru marša, ili za razliku od ovog? Prema savjetniku za SRI i glasnogovorniku švedskog modela za sigurnost na cestama, Cristina Barroso, stavljanje djece s leđima na marš povećava vjerojatnost da će ostaviti neozlijeđene u slučaju nesreće za 500 posto.
Ovaj stručnjak kaže da ako se automobil iznenada zaustavi dok dijete putuje ispred marša (i drži ga stolica), cijelo njegovo tijelo je projicirano naprijed. Međutim, budući da je stolica pričvršćena za sjedalo, a djetetov torzo je vezan za stolicu, jedina stvar koja se pomiče takvom snagom je njegova glava, što može dovesti do da se djetetov vrat slomi.
Iz tog razloga objašnjava da sve što nije "drži glavu kako bi se spriječilo istezanje vrata" može uzrokovati "vrlo ozbiljnu ozljedu djeteta". Nešto što se događa, prema Barrosu, "ne nužno pri velikim brzinama, jer kod male djece veličina glave predstavlja 30 posto ukupnog tijela, a vrat se uglavnom sastoji od hrskavice.
Postavite stolicu unatrag do ožujka
Nije isto kad vi instalirajte stolac natrag na marš, Prema riječima ovog stručnjaka u intervjuu agenciji Europa Press, Kada je stolica postavljena leđima, sav se napor čini naslonom. "Glava je na ovome i vrat se ne rasteže, tako da dijete ne trpi štetu", rekao je.
Upravo iz tih razloga on inzistira na tome zamolite roditelje da dijete vrate natrag u marš, Zapamtite da je stavljanje na prednju stranu izloženo velikom riziku da, u slučaju nezgode, imate ozbiljne ili smrtonosne ozljede čak i ako vozite malom brzinom.
Smetnje za volanom
Iako je ovaj stručnjak tupDrugi ne misle isto. Za stručnog tehničara PONS-a Seguridada Viala, Octavija Ortege, odvođenje djeteta leđima prema odrasloj osobi sprječava ga da na prvi pogled provjeri stanje djeteta koje To može dovesti do ometanja vozača.
Prema Ortega, kada dijete ide na stražnje sjedalo automobila iu suprotnom smjeru od ožujka postoji "vrlo malo kontrole nad djetetom" od strane odraslih koji idu naprijed. Tako on komentira da ako vozač čuje buku koja izlazi iz stolca "ne zna je li se dijete smije ili se, na primjer, utapa", što ga odvlači od vožnje. "Dok se dijete malo pomiče.", generira nemir u odrasloj dobi i može biti opasnije ", raspravljao je.
Neke kritike koje Barroso ne prihvaća i koje osiguravaju da se one temelje subjektivna pitanja svih vrsta ". Prema njezinim riječima, u Švedskoj, koja je jedna od zemalja s najnižom stopom nesreća, djeca do najmanje četiri godine sjede na suprotnoj strani ceste.
Niti postoji službena studija koji odražava povećani rizik od ozljeda od udara u leđima zbog putovanja u stolice protiv marširanja; niti studija koja odražava da se dijete više razboli za putovanje na taj način; ili da su noge povrijeđene nošenjem sklopljenih “, kaže stručnjak, spominjući neke od glavnih kritika ovog načina nošenja djece u automobil.
Obrazovanje na cesti
Protiv onih roditelja koji se ne pridržavaju propisa o sigurnosti na cestama, Barroso kladiti se na obrazovanje. Prema njezinim riječima, ako bi bilo više jasnoće i bilo bi više preciznosti u porukama, roditelji bi bili "više svjesni rizika i, kao i kod drugih pitanja, oni će usvojiti učinkovite sigurnosne mjere bez potrebe za zakonom koji ih obvezuje ”.
Na taj način ovaj stručnjak kladiti se na poučavanje i uvjerljivo umjesto kazneTočka na koju se slaže Ortega, koja se zalaže za nastavak obrazovanja o sigurnosti na cestama i, čak, "kao predmet" u školama, pitanje o kojem već postoji inicijativa.
"Osoba od uklanjanja kartice nema recikliranje izvan kampanja u medijima", upozorava savjetnik PONS-a o sigurnosti na cestama, koji je predan Bilo bi dobro da vozači dobiju "dodire" od svoje djece posredno putem obuke koja će se dati djeci.
Kako odabrati sustave za zadržavanje djece
Danas tržište ima veliki broj sustava za zadržavanje djece, ali takva raznolikost ne znači uvijek kvalitetu, a ta su dva stručnjaka o tome razgovarala, objašnjavajući kako je ponekad teško znati kako odabrati najbolje SRI. O razlikama jedne i druge, Barroso savjetuje da obrati pozornost na njegovu sposobnost zaštite, a ne na zadržavanje.
"Stolica će biti sigurna kada, uz zadržavanje, minimalizira rizik od ozljede potencijal u najčešćem i najštetnijem utjecaju: prednji dio, “objašnjava ovaj stručnjak, dodajući da pri odabiru stolice mora uzeti u obzir i dobi, težini i visini djeteta.
Prema riječima ovog stručnjaka, djeca mlađa od četiri godine trebala bi putovati sa stolicama okrenutim suprotnoj strani marša i, od tog doba, premjestiti se na ono što je poznato kao grupne stolice dva i tri, koji su dizala čija se upotreba može produžiti sve dok djeca ne dostignu visinu od 150 centimetara.
Prilikom odabira sigurnosnih sustava za dijete, roditelji obično imaju neke uobičajene greške koje spominje ovaj stručnjak.
1.- Loš izbor stolice: bIli zato što je prevelika ili premala ili zato što, u slučaju djece mlađe od četiri godine, roditelji ih stavljaju okrenuti prema maršu sustavom oklopa ili štita.
2.- Pogrešna instalacija.
3.- Pogreške u adaptaciji. Stolice se mijenjaju kako djeca rastu, tako da je uobičajeno da roditelji propadnu u veličini stolice ili u prilagodbi pojasa ili sigurnosnog pojasa.
Zaključiti, odbacuje da je više novca sinonim za veću sigurnost, Prema Barrosu, postoje stolice s visokom cijenom čija je učinkovitost niža od drugih koji ne zahtijevaju velike izdatke. Stoga on spominje da je prosječna cijena učinkovite stolice oko 350 eura za uređaje do četiri godine starosti i 200 za djecu do 12 godina.
Angela R. Bonachera
