Novi Mercedes Vito 4x4, lakši i učinkovitiji
Novi Vito 4x4 Mercedes Benz je prvo vozilo svoje kategorije dostupno po izboru s pogonom na stražnje kotače, s pogonom na prednjim kotačima i sada s pogonom na sva četiri kotača. Dodjela vuče je jasna: sustav pogona na prednjim kotačima je posebno lagan, ima prednosti prianjanja na podu s praznim vozilom ili s malim opterećenjem.
Isprobani i testirani pogon na stražnjim kotačima idealno je rješenje za sve primjene s većom težinom, velikom masom vuče i posebno visokom dinamikom vožnje.
Preporučuje se integralna vuča ako želite osigurati dobro prianjanje na podu u otežanim uvjetima sabijanja vožnje ili izvan ceste. Zahvaljujući novoj integriranoj strukturi pogona na sve kotače, visina novog Mercedes Benz Vita 4x4 gotovo je identična visini modela s pogonom na prednjim kotačima ili pogonom na stražnje kotače.
Novi Vito 4x4 sada je svestraniji i atraktivniji
Građevinski sektor i srodne industrije, tvrtke za opskrbu energijom i hoteli na skijalištima, među ostalim tvrtkama, često zahtijevaju vozila s pogonom na sva četiri kotača kako bi se mogli suočiti s zahtjevnim zadacima. Stalni pogon na sva četiri kotača Vito 4x4 jedan je od najmoćnijih ukupnih pogonskih sustava na tržištu i ima napredne regulacijske sustave. Vrlo je učinkovit kada jedan ili više kotača izgubi prianjanje na cesti, 4ETS ih koči i usmjerava pogonsku silu na kotače s dovoljno prianjanja.
Lakši i kompaktniji, plus novog Vita
Kompaktna, lagana i vrlo učinkovita konstrukcija s motorom u uzdužnom položaju i montažom u bloku promjene te prijenosna kutija donosi jasne prednosti u pogledu nosivosti i potrošnje goriva. Primjer je kompaktna konstrukcija prijenosnog kućišta i prijenosnog bočnog stupnja prijenosa na prednju osovinu. Spoj stražnje osovine kardanskog vratila prednje osovine integriran je u izlazni zupčanik prijenosnog kućišta, što jasno smanjuje potražnju za prostorom na stranama prijenosnika. Kao rezultat svih tih mjera, prekomjerna težina Vito 4x4 iznosi samo 50 kg.
Vito 4x4 ne zahtjeva uzdužne ili poprečne diferencijalne brave kao u konvencionalnim sustavima. Time se štedi na težini i povećava sigurnost i udobnost vožnje.
Novi Vito 4x4 obično je opremljen najsnažnijim motorom OM 651 s zapreminom od 2,15 litara i snagom od 140 kW (190 KS), te okretnim momentom od 440 Nm. Za automatski mjenjač automatski se mjenjač instalira s pretvaračem zakretnog momenta 7G-TRONIC PLUS. Integralni slučaj prijenosa vuče integriran je u promjenu.
Standardna oprema Vita 4x4 također uključuje 17-inčne kotače s većim kočnicama na prednjoj osovini. Za razliku od prethodnog modela, visina Vito 4x4 ostaje u svim izvedbama ispod važne oznake od dva metra.
4ETS sustav trajne vuče
Dizelski motor snage 140 kW (190 KS)
Automatski mjenjač 7G-TRONIC Plus
Dostupno u kombi, mješovitim i Tourer verzijama
Marina Berrio
