Toyota uvodi novi Yaris

Toyota predstavlja novi Yarisšto uključuje novosti u dizajnu eksterijera i interijera, s kvalitetnijim završnim obradama, novom opremom i promjenama u okviru kako bi se poboljšao osjećaj vožnje i udobnost vožnje.

Prednji dio novog Yarisa temelji se na razvoju dizajnerskih koncepata 'Keen Look' (snažna slika) i 'Under Priority' (niži prioritet) Toyote, poboljšane strukturom u obliku 'X' s vrhom i dno odvojeno. Prednja svjetla uključuju novu tehnologiju svjetiljke s projektorom za duga i kratka svjetla. Svjetla za dnevnu vožnju _'Daytime Running Lights '(DRL) _ su LED tehnologija. Na poleđini se ističe novi dizajn odbojnika s integriranim difuzorom.


Toyota Yaris: Eksterijer i interijer

Promjene u inozemstvu također utječu na raspon aluminijske naplatke, 15 i 16 inča. Za razliku od prethodne generacije Yarisa, sada sve verzije dijele isti opći dizajn, a samo male varijacije razlikuju svaku varijantu, uključujući Yaris Hybrid.

Unutrašnjost je također pretrpjela velike izmjene kako bi poboljšala užitak u vožnji i udobnost. Poseban naglasak stavljen je na kvalitetu materijala, a i takt i izgled istog su se značajno promijenili u odnosu na prethodni model. Novi Yaris nudi široku ponudu razne presvlake, s novim dizajnom tkanine i novim bojama za svaku verziju.


Oprema je također obnovljena i poboljšana, s elementima kao što su Toyota Touch 2 multimedijski sustav stražnja kamera pomoći za manevre, sklopiva vanjska ogledala automatski, tempomat ili dvozonska kontrola klime.

Sve je to u kombinaciji s radom razvijenim u okviru kako bi se poboljšao osjećaj vožnje, udobnost ovjesa i zvučna izolacija putničkog prostora.

Četiri verzije Toyote Yaris

Novi Yaris dostupan je u četiri verzije, dva Yaris 70 i Yaris 100, dizel (Yaris 90D) i hibrid (Yaris Hybrid). Potonje već čini oko trećinu prodaje Yaris asortimana i poboljšano je kako bi se prilagodilo Euro 6 standardu kontrole zagađenja. dodatno smanjila svoje emisije CO2, od 79 do 75 g / km, standardizirajući prosječnu potrošnju manju od 3,3 l / 100 km.


Benzinski motori 1,33 VVT-i (Yaris 100) i dizel 1,4 D-4D (Yaris 90D) sadrže modifikacije dizajnirane za smanjenje buke i vibracija, dok 1,0-litarski 3-cilindrični benzinski motor (Yaris 70) ima prošla je temeljitu obnovu kako bi poboljšala performanse i smanjila emisije.

Razvoj novog Yarisa imao je investiciju od 85 milijuna eura, sa 576.000 sati istraživanja i razvoja i dizajniranjem više od 1.000 novih komponenti. Toyota Motor Europe (TME) pridonijela je njegovom stvaranju za 75%, što je više od 25% modela koji je predstavljen 2011. godine.

Novi Yaris bit će dostupan u Španjolskoj u drugoj polovici 2014. Uz Toyotu Yaris, druga monovolumna koja se nalazi na tržištu su Citroën C-XR Concept ili Ford Kuga.

 

Video: 2016, 2017 Toyota Yaris TRD sportivo edition


Zanimljivi Članci

Prometne nesreće, kako ih spriječiti

Prometne nesreće, kako ih spriječiti

prometne nesreće oni su prvi uzrok smrt djece u našoj zemlji Saobraćajna nesreća je ozbiljan događaj u bilo kojoj dobi, međutim, djeca su više izložena. Pridržavanje osnovnih sigurnosnih standarda,...

Sport i sportsko ponašanje: igrajte fer!

Sport i sportsko ponašanje: igrajte fer!

Neki kažu da ljudska bića doživljavaju najveće promjene u svom ponašanju kada sjednemo za volan ili kada idemo gledati nogometnu utakmicu. Iako bi mnogi suci učinili ove riječi svojim, bavljenje...