Nissan Micra: koketni s agresivnom točkom
Novi je ovdje Micra, koji će gaziti ulicama veljača i možete otići u rad. U ovom trenutku raspon počinje s osnovnom cijenom od 13.500 eura.
Ako počnemo stvarati usporedbe, možemo ostaviti model nešto podalje od drugih sličnih automobila konkurencije. Ali moramo imati na umu da je to stopa bez promocija. Ova peta generacija dolazi s bujicom inovacije i pokazuje snagu na tržištu. Što se tiče slike, ona zadržava tu točku agresivnost u dizajnu koji je već bio upadljiv u prvom Micri. Suočavamo se s automobilom ne prolazi nezapaženo, bez ekstravagantnosti.
Treba napomenuti da je japanski brand je dizajnirao Micru u Europi za ovo tržište, vrlo zahtjevno u automobilima segment B kojoj pripada. Na starom kontinentu, u ovoj vrsti vozila sportski dizajn i avangardne inovacije, dok su u Japanu mnogo pragmatičnije i traže više funkcionalnosti. Tu je uobičajenije vidjeti male automobile vrlo kvadratne, da bi dobili veću mogućnost stanovanja s najmanje površine.
Mnogo tehnologije
I kao što ovdje volimo inovacije, Nissan se okrenuo da ponudi sve što je moguće, posebno u pomoć pri vožnji, čak i pristup inteligentnoj vožnji. Primjer je Upozorenje i sprječavanje nenamjerne promjene trake, koji ne samo da upozorava da se traka mijenja, nego također potiče povratak na izvornu putanju. Ili ... Inteligentna prednja kočnica za slučaj opasnostis prednjim sustavom protiv sudara prepoznavanje pješaka zahvaljujući kombinaciji prilaznog radara i kamere.
Kao napredak autonomne vožnje, Nissan posuđuje od Qashqaija 360 stupnjeva vidni fotoaparat, identifikator prometni znakovi, automatski sustav rasvjete i kontrola mrtvog kuta.
Već kada je riječ o udobnosti vožnje, ugrađen je novi zvučni sustav Bose Personal s šest zvučnika, dva od njih u naslonu za glavu vozača kako bi se postiglo potpuno uranjanje u zvuk. Uključuje i središnji 7-inčni zaslon u boji za upravljanje audio sustavom satelitsku navigaciju, mobilni telefon, aplikacije koje se mogu preuzeti i Upravljanje glasom Siri preko Apple CarPlay.
Očistite mehaniku
Gdje nalazimo najveći uzorak pragmatizma je ispod haube, s mehanikom u kojoj premija učinkovitosti, kako bi se postigla najbolja ravnoteža između koristi, potrošnje i emisija. U tom smislu, Micra se nudi tri motora: ulazni motor bit će 1-litarski, 73-konjski, benzinac s tri cilindra.
Ovaj mehanizam je predložen kao najuravnoteženiji i usuđujem se reći da je najviše preporučeno, iako je vrlo moguće, a isti proizvođač kaže da tržište zahtijeva triciklirani benzinski motor s turbopunjačem pogoni 0,9 litara i 90 konjskih snaga. Vrline ovog motora su odgovarajući oblik dostave sile, a odobrena potrošnja 4,4 litre na 100 kilometara i emisije CO2 od 99 grama po kilometru. Raspon motora je dopunjen dizelskim motorom od 1,5 dCi s 90 konja, potrošnja od samo 3,2 litre u kombiniranom ciklusu i emisije od 88 grama.
Narudžbe à la carte
Micrina politika lansiranja razvijena je tako da kupci mogu praktično napraviti Narudžba na zahtjev, i može kombinirati pet razina završne obrade: Visia, Visia +, Acenta, N-Connecta i Tekna, u kombinaciji s estetskim programom prilagodbe s do 125 mogućih osobnih zahtjeva, od obruča iste boje kao i tijela, do vinila na krovu i poklopcu prolazi kroz unutarnja prilagodba također odgovaraju bojama tijela.
Datoteka tvrtke Nissan Micra:
motori: Benzin 1,0 i 73 KS, 0,9 turbo i 90 KS i dizel dTi 90 KS.
prijenos: 5 brzina ručno.
obustava: Prednji McPherson i stražnji kotač bačeni.
kočnice: Prednji diskovi i stražnji bubnjevi.
adresa: Električni stalak.
Duljina / širina / visina: 3,99 / 1,74 / 1,45 metara.
sposobnosti: Prtljažnik: 300 litara. Spremnik za gorivo: 41 litra.
cijene: Od 13,500 € do 20,600 €, bez promocije.
Francisco del Brío Newsmotor
