Mladi Španjolci, među najpametnijim na putu
Dobivanje vozačke dozvole jedan je od najvećih prekretnica u životu adolescenata i njihovih roditelja. Međutim, biti vozač početnik izaziva strahove i brige. U prvim mjesecima dobivanja vozačke dozvole, rizik od sudara među adolescentima je visok i jedan od uzroka je:neiskustvo i nedostatak savjesti.
Mladi Španjolci za upravljačem
Mladi Španjolci nalaze se među najrazumnijim za upravljačem Europe, nadmašivši Poljake, Južnoafrikance i Ruse u smislu poštivanja ograničenja brzine, navodi se u studiji Goodyeara. Četrdeset posto mladih Španjolaca priznaje da previše zaustavljaju akcelerator. Na isti način, manje je vjerojatno da će testirati maksimalnu brzinu svojih automobila, samo 19 posto to čini, što se može regulirati zakonom ili radarima. Stoga je nedostatak svijesti glavni uzrok nesreća kod mladih Španjolaca.
Nedostatak svijesti, uzrok nesreća kod mladih ljudi
Prema studiji koju je proveo proizvođač guma Goodyear i Europska asocijacija autoškola (EFA) za instruktore sigurnosti na cestama, Glavni uzrok opasne vožnje kod mladih je nedostatak svijesti o nesrećama. Mladim ljudima je dvostruko vjerojatnije da će biti uključeni u nesreće. Glavni uzroci su:
- Nedostatak svijesti o posljedicama nesreća među vozačima početnicima
- Potrošnja droga i alkohola.
- ometanje mobilnih telefona.
- Nedostatak iskustva.
- Zabluda o besmrtnosti.
- Idealizaciju popularne kulture bezobzirne vožnje.
Put do sigurnosti na cestama
Goodyear i EFA udružuju se kako bi poboljšali sigurnost na cesti za mlade ljude. Predstavili su studiju krajem 2013. na temelju mišljenja instruktora o tome kako poboljšati sigurnost na cestama za mlade. Iz ovog istraživanja rodila se knjiga "Prvi korak ka sigurnoj vožnji: Poboljšanje sigurnosti na cesti za mlade vozače", koja poziva vlade eurozone da u preglede uključe informacije vezane za održavanje samog vozila , kao i traženje poboljšanja u svim testnim modelima.
Okoliš i obrazovanje u cestovnoj sigurnosti
Roditelji i dalje imaju pozitivan stav prema svojoj djeci kada uzmu vozačku dozvolu, ali nastaju razlike između onih koji još uvijek žive s roditeljima i onih koji su već postali neovisni. Mladi ljudi koji žive sami su agresivniji za volanom u odnosu na one koji žive sa svojim roditeljima. Također, one mladi vozači koji su odustali u ranoj dobi, do 18 godina, sna sklonije komentarima pogrešaka i nepoštivanju signala od onih koji su nastavili studirati.
Noelia de Santiago Monteserín